Алфа 147/156/ГТ, тема за общи приказки

[ecotronic]

Мотор: 4,4 л.
Скоростна кутия: 2,1 л.

[Angel-147]

4.4? Охаа благодаря

[alfa_romeo_forever]

Колеги въпросче : Когато тръгна с много газ на 1ва и превключа в 4к + обороти втора влиза страшно трудно ? Но само и единствено при това условие ..

иначе нямам никакви проблеми ? Синхронизатори ?

[juliano155]

Пробвай с смяна на маслото в скоростите ако не си го сменял.

[d3v1l]

Пробвай с смяна на маслото в скоростите ако не си го сменял.

Какво е препоръчителното масло за скоростите?

[dimitar_vd62]

Тутела. 2 литра ще ти стигнат.

http://testfl.onion.it/iframe_main_c...d_categoria=10

[d3v1l]

Мерси! Мисля профилактично да го сменя, че надали досега някога е сменявано.

[dimitar_vd62]

Мисля 2,1-2,2 събира ама понеже не може се източи всичкото 2 литра стигат.Имаше някакъв модел със 6 степенна дето събира 3,2 май на GTA беше, не съм сигурен.

[juliano155]

Два литра са перфектно количество.Тутелата е чук. Става и друго масло но да е от същия клас.При мен 4-та я напъвах с зор да влезе и излрзе но не хъркаше и некви такива.След смяната заспа.Да не говорим че старото масло изтече като вода(буквално) и маисторчето се изкъпа с маслото.

[lubo_red]

Ако има масло във кутията не го сменявайте....няма да се оправи трудното влизане на 2 при високи обороти.
Проблема е обикновенно във пластмасовият механизъм на скоростният лост.Проверете за пукнатини и заминали фтулки...
Почти на всички скоростни влиза трудно 2 при високи обороти(говоря за 156 бензин),но мисля,че и на другите кутии го има този проблем...

[dimitar_vd62]

Верно е, ма не съм гледал на колко оборота, обаче при солидно засилване на първа.

[alfa_romeo_forever]

странен проблем е това .. а маслото в скоростната ми кутия само от горната пропка дето е под акумулатора ли може да се налива или ?

[slavi88]

Добър ден! Искам да попитам някой ползвал ли е спрей против гъбички и мухал в с-та и дали има ефект....явно от честото ползване на климатика в жегите са се натрупали нежелани гости...
БЛАГОДАРЯ

[digitalundgrd]

Значи аз правя преди лято и преди зима профилактика на системата (въздуховодите и радиаторната пита в купето).

Ползвал съм 2-3 различни видове спрейчета от тези с дълго маркуче и дюзичка накрая(всичките вършат добра работа и съм бил доволен). А и веднъж се излъгах да купя от тия, където ги слагаш в краката на пътника и те пръскат сами...(голяма преебавка).

Целта е без климатичен филтър да набуташ маркучлето максимално близо до питата в купето и да пръскаш обилно. Аз ползвам 1 спрейче само за нея и второ за всички въздуховоди.

Докато пръскам в/у питата пускам вентилатора да духа във всички посоки (прозорци/централно/крака) и на затворена клапа за външния въздух...

[Бобби]

Значи аз правя преди лято и преди зима профилактика на системата (въздуховодите и радиаторната пита в купето).

Ползвал съм 2-3 различни видове спрейчета от тези с дълго маркуче и дюзичка накрая(всичките вършат добра работа и съм бил доволен). А и веднъж се излъгах да купя от тия, където ги слагаш в краката на пътника и те пръскат сами...(голяма преебавка).

Целта е без климатичен филтър да набуташ маркучлето максимално близо до питата в купето и да пръскаш обилно. Аз ползвам 1 спрейче само за нея и второ за всички въздуховоди.

Докато пръскам в/у питата пускам вентилатора да духа във всички посоки (прозорци/централно/крака) и на затворена клапа за външния въздух...

А....за гъбички използувай ламизил, бе моето момче...))....http://apteka.framar.bg/12000503/%D0...5-%D0%B3%D1%80